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軌道衡結構的組成：

1、線路、

2、引軌、

3、秤臺、

4、傳感器、

5、二次儀表( 動態通道, 稱重信號的接收、放大、濾波、模數轉換, 計算機, 打印機, 穩壓電源) 等幾個主要部分。

靜態軌道衡的工作原理跟汽車衡工作原理很相似：可以參考文章：一張圖帶你了解電子汽車衡工作原理

動態軌道衡 的工作原理：

受動力機車牽引的車輛, 以一定的速度, 進入軌道衡臺面一側的線路, 經引軌駛進臺面, 車輛的重量通過輪軸或轉向架加到主梁, 壓到傳感器上, 由傳感器將重量信號轉換為電壓信號, 經放大、濾波后送入 A/D 轉換裝置, 將模擬信號轉換為數字信號,通過計算機接口, 送入計算機, 再經過程序軟件或者微處理器, 進行數據處理, 最將稱重的結果, 在屏幕上顯示出來，也可以鏈接打印機，再在打印機上把結果打印出來。

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