現在很多場合需要使用 數字式汽車衡 ，比如建筑工地、糧油收購站、碼頭、物流中心等。我們在對汽車衡進行基礎安裝后難免會出現一個問題，那就是汽車衡角差的問題，那么我們如何避免或是如何解決安裝時角差問題呢下面為大家講解下關于數字式電子汽車衡安裝時為何出現角差以及如何修正。

角差的產生原因很多，其中一個主要因素是數字式汽車衡基礎的傳感器承載預埋件水平不一致，高度不一致導致的，因為數字式汽車衡施工單位的素質、技術能力、施工質量各不相同，因此導致施工后出現很多誤差，影響汽車衡的安裝調試，出現汽車衡角差問題。地磅廠家按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數字式地磅;按秤體結構可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅。地磅秤將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。

如果是汽車衡角差很大的情況，那么就比較麻煩，重做基礎一般都不太可能，只能通過在特定的預埋件上墊上厚度不等的鋼板，以階級汽車衡基礎傳感器預埋件高度不同問題，但是需要注意的是，墊上多層鋼板的在今后使用中鋼板會容易移位，導致數字式汽車衡稱重不準或是無法稱重。最好測量好需要墊的鋼板厚度，使用一塊最好，而且有條件的可以和預埋件進行焊接處理，防止使用中移位。

那么，如果是數字式汽車衡角差很多，則可以通過調整稱重儀表的內碼來修正(內碼差異不大于400)，調整稱重儀表內碼控制每個稱重傳感器角差不超過一個分度值度。如果發現單個受力點基礎上出現水平上的角度差，那必須要重新調整基礎板的水平度。

在使用時若發現產品重量重在數字式汽車衡上稱重，稱重數據發生故障、不精準的故障，使得顯示器數據不能調為0，那我們需要查看產品秤臺上的強度是否堅固，連接位是否卡死，不僅需要加固還需將電子汽車衡的秤臺間隙調為自由狀態，否則將影響數字式電子汽車衡的稱重精度(精確度)或是直接無法使用。