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隨著各種加工方式的不斷改進，制造設備的不斷更新，設計理念的不斷優化，現在優秀的電子汽車衡地磅體已經非常成熟地引人了橋梁設計理念，替代了原來的機械式整體秤臺。這種橋梁設計結構相比傳統的機械式地磅秤體優勢在于：降低整體秤臺因自重產生的內部變形因素影響，又能削弱因外部溫度變化對秤體產生的外部變形因素影響。
電子汽車衡橋梁設計結構秤體把秤臺兩端的傳感器簡化為橋墩，使秤臺形成了一個簡易橋梁，橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結構梁組成的一個正交各向異性結構平臺，這種結構的設計靈感來源于大跨度橋梁，秤體同時還具備高負載和跨度重量輕的特點。
不僅如此，這種電子汽車衡橋梁設計結構秤體相對于傳統秤體結構，秤臺對整秤的精度影響更小，調校周期也更長，使用穩定性更好，秤臺的制造材料 也更加節省，方便運輸和安裝。電子汽車衡橋梁設計結構秤完全應是自由搭接，而不再需 要螺栓等剛性措施輔助聯接，這樣也才能充分發揮大型地磅的特點和優勢，這一點也是優質電子地磅秤臺必須具備的一個基本要素。
電子汽車衡秤臺作為計量設備的三大主要部件之 一，又時刻處于最惡劣的工作環境中，因此它的耐受性非常關鍵，只有在設計電子汽車衡中盡量多地考慮實際使用狀況，積累更多現場經驗，爭取創造條件做更多的廠內分析測試，最終出廠的產品才能勝任不同使用者的工作需求。
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